凤凰卫视《财智菁英汇》采访戴欣明，【本期主题】：《交通拥堵费真的要来了》首播:2016年8月6日星期六(HK) 08:25 – 08:55

凤凰卫视《财智菁英汇》采访戴欣明，【本期主题】：《交通拥堵费真的要来了》首播:2016年8月6日星期六(HK) 08:25 – 08:55

中国交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》，《纲要》提出，要根据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策；谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化，已经实行的城市，适时研究建立必需的配套政策或替代措施。截止2015年年底，中国汽车保有量达1.72亿辆，平均每百户家庭拥有31辆私家车，而在北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。面对各大城市日益拥堵的交通状况，征收拥堵费再次被提上日程，但一直备受争议。伦敦从2003年开始征收拥堵费，缓解了伦敦市中心长期以来交通拥堵的状况，但一些城市的经验也表明，拥堵费长期征收之后，缓解交通拥堵的效果也在递减。征收交通拥堵费能治堵吗？在各大城市已经实行限行限购的背景下，交通拥堵费如何征收？除了限行限购之外，国外还有哪些治堵经验？

凤凰卫视《财智菁英汇》采访戴欣明提纲：

1、堵车已经成为各大城市的日常，在您看来，造成我国城市普遍拥堵问题的原因是什么？

2、如何治堵，之前北京、广州、深圳等城市已经采取了限购、限行、提高停车费用、限外等措施，但是效果并不如人意，交通拥堵费也被寄予了最后的希望，不少民众也表示，只要能不堵车，交点拥堵费没什么。在您看来，征收拥堵费对治堵的效果如何？收了拥堵费就能不堵吗？

3、拥堵费的征收标准是什么也是民众最为关心的话题，我们了解到国际上对于拥堵费的标准各异，在之前透露的北京拥堵费征收初步方案里，征收标准是每天20到50元。在您看来，拥堵费该怎么征收？

4、征收拥堵费的前提是什么？

5、征收拥堵费还应该注意什么问题？

6、国外征收拥堵费效果如何？有哪些经验值得借鉴？

7、治堵还有哪些方法？

8、城市的发展应该是交通更便利，包括治堵的目的都是在此，从这个方面上，我们未来在哪些方面可以改进，或者是完善哪些配套？

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凤凰卫视《财智菁英汇》播出时间：

凤凰卫视中文台：

首播:星期六(HK) 08:25 – 08:55

回放:星期日(HK) 10:30 – 11:00

凤凰卫视信息台：

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回放:星期六(HK) 20:30 – 21:00，星期日(HK) 00:30 – 01:00

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